Предложение: ремонт турбины Чебоксары

Ремонтируем все виды турбокомпрессоров иностранного производства на легковые,грузовые,спецтехнику таких производителей как Garrett, KKK, SCHWITZER, HOLSET, IHI, MITSUBISHI, CAT, CZ и тд.
Используются только! оригинальные комплектующие Melett.
Опыт более 7 лет!
Турбокомпрессор — технически сложный механизм. К процессу ремонта турбокомпрессоров предъявляется много технологических требований. Вне зависимости от степени сложности поломки его требуется осуществлять только в ремонтных сервисах высококвалифицированным персоналом.
Для ремонта турбин необходимо соблюдение высокой точности — допуски на механическую обработку деталей турбокомпрессора составляют сотые доли миллиметра. Дисбаланс ротора турбины при балансировке не превышает нескольких тысячных долей грамма. В помещении, где производится ремонт, должна быть идеальная чистота. Любая песчинка, попавшая в турбину в процессе сборки-разборки, способна повлиять на работоспособность агрегата в процессе эксплуатации. Технология ремонта турбины
Процесс капитального ремонта состоит из следующих этапов:
• Турбокомпрессор полностью разбирается
• Все детали турбины подвергаются тщательной очистке
• Производится проверка среднего корпуса, его расточка в ремонтный размер или замена
• Проверка турбинного вала на кривизну и его правка или его замена
• Шлифовка турбинного вала в ремонтный размер.
• Замена компрессорного колеса турбины (если необходимо)
• Осуществляется подбор рем комплекта подшипников скольжения и компрессионных колец
• С помощью специализированного инструмента производится сборка картриджа
• Картридж в сборе балансируется и проверяется на утечку масла в условиях, имитирующих реальные режимы работы турбокомпрессора
Ремонт турбин подразделяется на следующие виды:
• Производится путем замены или восстановления изношенных деталей на новые оригиналы. Например, возникла необходимость ремонта (замены) изношенных деталей турбонаддува. При износе поверхности вала турбины всего на 0,005 мм — вал подлежит замене, так как детали поставляются с завода-изготовителя в стандартном размере. Так же поступают и с другими изношенными деталями. Наименее изнашиваемыми при таком виде ремонта оказываются улитки турбокомпрессора. При наличии всех запасных частей и своевременной их поставке